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Septembre
1998 - Juin 2001
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 Avril-mai
2000 - Finalisation du circuit d'essence. Réalisation du capot moteur
"maison". |
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 Juin
2000 - Premier " roll out " tout en blanc. Premiers essais de roulage.
Mise en place d'une nouvelle hélice en bois (fabrication Evra). |
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 Août
2000 - Mise en peinture. |
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 En
cours de séchage… |
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 Décembre
2000 - Pesée définitive, suite aux travaux de finition. L'avion est
presque prêt… |
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 …
premier vol aux mains de Cédric Lahaeye, notre instructeur. |
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 Premier
vol pour Gilbert Magnier (qui secondera Cédric pour les essais)
ici en compagnie du représentant de la DGAC. |
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 Février-avril
2001 - Tango Oscar surpris au court d'un vol d'essai. 18 heures au
total qui mèneront à l'obtention du certificat de navigabilité... |
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 Plus
de 100 atterrissages et décollages en essais ! |
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 10
mai 2001 - Première présentation "officielle"
aux personnalités politiques locales (dont le Préfet !)
à l'occasion de l'inauguration de la piste 09/27 suite aux travaux
de re-surfaçage. |
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 3
juin 2001 - "Baptême" du Tango Oscar en présence de la marraine, Mme
Dany Masset, adjointe aux sports de la ville de Saint-Omer. Tango Oscar
arbore désormais sur la dérive le blason de la ville, dont
il porte également le nom avec l'immatriculation : F-P StO ! |
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Aéro-club
de Saint-Omer |
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Dernière
mise à jour : 14 avril 2014 |
